XJR-HP 掲示板

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[79] レブリミッターについて。　Name：ゆず　Date：2008/01/06(日) 03:44　[ 返信 ]
お久しぶりです。ゆずです。05XJRにのっているのですが、気になることがあり、質問させていただきました。
XJRにはレブリミッターはついているのでしょうか？？自力で調べるのにいきづまってしまって…
おしえていただければお願いします。
[81] RE:レブリミッターについて。　Name：ラスボス　Date：2008/01/11(金) 10:59
レブリミッターはどのバイクでも大概ついてます。
リミッターカットをしたいのであれば社外品の取り付けも
可能です。ですが、回転数の制限が緩和されると
いうだけで実行スピードがUPするというわけでは
ないらしく、ほとんど意味のないものとして各板で
FAがでています。昔TZR50'93乗ってるときリミッタカット
つけて60→90km/hになったのは面白かったですねぇ。
最終100km/h超えましたが。
話脱線しました、誤差範囲のトルクアップが
見込めると思いますよ！
[82] RE:レブリミッターについて。　Name：ゆず　Date：2008/01/12(土) 08:32
ラスボスさん回答ありがとうございます！！大変参考になりました！！
私もTZR50にのってたんですよ〜！！たのしくていいバイクだったと思います！！またのりたいなぁ…。
[84] RE:レブリミッターについて。　Name：赤い貴公児 MAIL HOME　Date：2008/04/12(土) 05:29
赤い貴公児といいます。はじめまして。
便乗質問で申し訳ありません。自分も最近4ＨＭ1に乗り始めました。一つ気になるのがレブリミッターの事です。ニュートラルで13000ｒｐｍまで周り走行時は12000ｒｐｍあたりまでしか回転が回りません。自分の考えでは
、
1.レブリミッターが掛かってるのか？
2.エンジンのＯ／Ｈが必要か？
3.電気系？
4.FCRを取り付けてTPSを処理していないため。

など考えられます。
ご意見ご指摘などあれば宜しくお願いします。

[83] XJR400S　ハイパープロスプリングにつきまして　Name：やっぱりXJR　Date：2008/01/17(木) 00:45　[ 返信 ]
こんばんは。いつも楽しく拝見させてもらっています。当方下記のような仕様にしたのですが少々困っております。長文になりますがよろしくお願いいたします。
・車両94XJR400Sほぼノーマル　純正オーリンズ
・前後スプリング交換（ハイパープロスプリング）
　（箱にはXJR400 + S 94と書いてある）

まずフロントスプリングなんですが純正と比べて20mm短い。社外スプリングってこんなものか？と特に気にせず交換。ハイパープロのフォークオイルですが指定の♯５ではなく♯１５（手持ちがこれしかなかったので）。油面はハイパープロ指定の125mm。
フォークトップを締めこむのにかなり力を要したので「スプリングが若干短くても大丈夫なんだな」と思いました。
リア側もやはり20mmみじかいのですがこれは何とかなります。

それで走行した結果ですがフロントの挙動がすごく悪い。沈みこみはいいのですが、戻りが悪い。それと路面のちょっとした段差で突然跳ね上がる。フォークが目一杯伸びあがる。「底突き」はよく聞きますが「天井突き」と言う感じです。

XJRでハイパープロのスプリング入れてる方にお聞きしたいのですがスプリングは純正より短かったでしょうか？

よろしくお願いいたします。

[77] お久しぶりです！　Name：ＴＡＫＡ　Date：2007/12/29(土) 13:30　[ 返信 ]
ご無沙汰してます。
悲しいお知らせが…愛車のペケが１０/２１日に事故によりお亡くなりになりました・・。
対向車に発射してしまい、これでもかって言うくらいグチャグチャになって・・・。
自分は大腿骨骨折です(´ヘ｀；)
皆さんも、事故には十分に気をつけてくださいね。
[78] RE:お久しぶりです！　Name：はまち　Date：2007/12/30(日) 23:29
あいややや・・・大変でしたね。
体がちゃんと直ればバイクなんていくらでも乗れますよ！ＴＡＫＡさんならまた乗るって信じています。次は素敵な書き込みになるのを信じております^^
[80] RE:お久しぶりです！　Name：TAKA　Date：2008/01/06(日) 21:56
ホントに大変です…過失割合も、自分が100%悪いので、病院代も自腹ですし…かるくペケジェちゃん一台分も治療費を使いましたよ（汗）
復活させられないくらい破壊されたので、次のバイクを買う予定です…しばらくは家にあるＮチビを復活させて、サーキット走行をする予定ですよ！
次のバイクはＸＪＲではなく、リッターＳＳに乗るつもりですが、バイクを降りるつもりはさっぱりありませんので、ご心配なく♪
ＸＪＲはなくなりましたが、今後ともよろしくです！！！

[74] 初めまして　Name：義教 MAIL　Date：2007/12/25(火) 04:18　[ 返信 ]
　初めまして、06のＸＪＲ400Ｒに乗っている義教と申します。よろしくお願いします。

　以前からこのＨＰは拝見させていただいてるのですが、自分で調べて少し分からない事が出てきたので質問させてください。
　
　ＦＣＲかＴＭＲのキャブレターを装着して馬力ＵＰを計ろうと思うのですが、ＲＨ02Ｊ用のが見当たらないのです。
　
　そこでＲＨ02Ｊ以前のＦＣＲやＴＭＲは装着できるのでしょうか？

　もし宜しければ、教えていただければ幸いです。
お願いいたします。
[75] RE:初めまして　Name：はまち　Date：2007/12/26(水) 18:22
どうもはじめまして。はまちです
ピッチは同じですから装着は出来ます。あとの問題点は2つ前の質問に書いてあります。ご参考下さい。
[76] RE:初めまして　Name：義教 MAIL　Date：2007/12/27(木) 02:07
わざわざ御回答有難う御座います。とても参考になりました。

　これからもこのＨＰに遊びに来させてくださいね。カスタムが進んだらご報告しますね。

　デハ

[71] ステアリングダンパー　Name：X　Date：2007/12/05(水) 14:44　[ 返信 ]
はじめまして。Xと申します。
ステアリングダンパーについてアドバイスをしていただきたく、書き込みました。

XJR400Rに取り付けるにあたり色々調べたところ、

ブラケットの内径＝約41ｍｍ
ブラケットからボディ側取り付けボルトまでの長さ＝約25mm前後
（ホーンが付いているステーに取り付け予定。ステーも製作予定）

とわかったのですが、ダンパーの全長とストローク量がわかりませんでした。

どれくらいの長さの物が良いのでしょうか？
また、間違っている事がありましたらご指摘してくださるとうれしいです。
宜しくお願いします。
[72] RE:ステアリングダンパー　Name：XJRider　Date：2007/12/06(木) 21:46
初めまして、XJRiderと申します。

自分はNHKのステダンを使用していました。
http://homepage1.nifty.com/rs-ms/mspage5.htm

使用していたブラケットは多分デイトナです。（過去のオークションですが参考にどうぞ）
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n61051544
これと同じ物を使用していました。

因みにデイトナのブラケットとステーにNHKのODM-2000だとぴったりでした。

ステーを製作されるなんて凄いですね
RCエンジニアリングのセットを買うのが確実かと思われますが、DIYを楽しんで頂きたいです。
ステダン本体はメーカーが色々あるのでどのように取り付けるかによって変わってくると思いますが、頑張って取り付けて下さいね。
[73] RE:ステアリングダンパー　Name：X　Date：2007/12/06(木) 22:11
XJRiderさん
『ODM-2000』の長さを参考にしてみます。
ブラケット内径も自信がなかったので、とても助かりました。
貴重な情報をありがとうございました。

[69] FCRを付けたときのTPSの処理について　Name：ミッチー　Date：2007/11/23(金) 22:59　[ 返信 ]
初めまして、ミッチーと申します。
以前からこのHPは、拝見させていただいておりました、自分は９７の４００Rに乗っているのですがこの程FCRを付けようと思っているのですが、TPS付きの設定がないので、どのようにしたら一番良いかお聞かせできますか、よろしくお願いします。
[70] RE:FCRを付けたときのTPSの処理について　Name：はまち　Date：2007/11/24(土) 22:05
どうも初めまして。
３次元マップかなんかのイグナイターになってからのXJR（多分95以降）はTPSを引っこ抜くと正常にタコが動きません。
3000回転と0回転と現在の回転数をピコピコ動き回ることになると思います。

処理方法としては

1、気にせず放置（自分はこれです）
2、純正を分解して全開or全閉などで固定して接続
3、FCRにTPSを移植。自分でも出来るっぽいしカスタムショップ等でもやってもらえるっぽいです
4、TPSのあるTMRにする
5、諦める

です。1は多分FCRをフルで使えないと思いますよ。

[66] 皆さんにお聞きしたいのですが？＾＾；　Name：riopapa　Date：2007/11/16(金) 18:09　[ 返信 ]
はじめまして。riopapaと申します！ここのＨＰは以前より拝見させていただいております。写真も載せていただいております。　ここに訪れる皆様にご質問させてください！ＸＪＲ４００Ｒにオーリンズ社製のＸＪＲ１３００のフロントフォークはどうやっても付かない物なのでしょうか？宜しくお願い致します。
[67] RE:皆さんにお聞きしたいのですが？＾＾；　Name：はまち　Date：2007/11/16(金) 20:01
こんばんは。はまちです

全長やら強度、その他部品を考慮せずにただ「付ける」ことを考えればステムシャフトを400用に合わせれば「付く」と思いますよ。


オーリンズはまぶしいですけど400で付けてる人はなかなかいませんね。費用かなりかかりそうですｗ
[68] RE:皆さんにお聞きしたいのですが？＾＾；　Name：riopapa　Date：2007/11/18(日) 01:00
はまちさん、ご回答有難う御座います！少しもったいない様な気はします、しかし目だって目だってと考えたり・・・＾＾；車検等に問題なければ実現に向けて貯金貯金で頑張ろうと思います！

[62] はじめまして！！　Name：ゆず　Date：2007/10/24(水) 06:46　[ 返信 ]
はじめまして！！05XJRにのってます神戸在住のゆずともうします。
やっとネットにつなげる環境になったので、あそんでいたら、はまちさんのHPにたどりつきました！！
よろしかったらちょくちょくからんでいただけたらうれしです♪
[63] RE:はじめまして！！　Name：はまち　Date：2007/10/24(水) 10:46
初めまして。

僕も神戸です。ご近所さんですね、同じバイク同士よろしくお願いしますー
[64] RE:はじめまして！！　Name：ゆず　Date：2007/10/27(土) 06:02
よろしくおねがいします〜！！
いきなり質問なんですが、ゲイルスピードからCB400SF用のホイールが発売されてますよね、なんとか加工してXJR400Rにつけれないですかね…？？あのポリッシュの輝きが…ｗｗ


妄想大好きな私ですww
[65] RE:はじめまして！！　Name：はまち　Date：2007/10/27(土) 22:08
どの程度の加工か知りませんが無理でしょう。

ワンオフするほうが安くあがるかと思いますが。

[59] はじめまして！　Name：Hoshi　Date：2007/10/04(木) 00:11　[ 返信 ]
北国、岩手のHoshiと申します。
先日、'07モデルのXJR400Rを購入しました！
今までは、こちらの掲示板も覗くだけでしたが、これからは少しずつ参加させてください！
今まで、ビッグスクーターに乗っていたんですが、物足りなくなってしまい、昔憧れていたXJRに乗り換えました。
完璧に素人なので、皆さんの会話から色々勉強しようと思います。
よろしくお願いします！
[60] RE:はじめまして！　Name：XJRider　Date：2007/10/06(土) 08:21
初めまして、93年の初期型に乗っているXJRiderと申します。

これからバイク乗りには厳しい季節になって行きますが、いっぱい乗ってあげて下さいね。
季節も秋ですし、そろそろ紅葉ツーリングとかオススメです。
[61] RE:はじめまして！　Name：はまち　Date：2007/10/17(水) 23:52
どうも、とても遅いですが管理人です。始めまして(´Д｀)

僕も購入時ハンドルのグリップが外せなくて遠慮なくカッターで切るような無知識さんでした。

ネットは検索したらだいたい何でも知ることができます。加えて質問すれば教えてくれる人もいます。僕もそうやって知識を増やしてきたのでHoshiさんもがんばって下さいね。ご購入おめでとうございます。

[58] ご無沙汰しております。　Name：はやと　Date：2007/10/01(月) 17:25　[ 返信 ]
はまちさん、ちょっと場所をお借りします。
今度の日曜日１０月７日ですが、浜松にあるフルーツパークと言うところで、ＸＪＲオーナーズクラブの、ペケトモの全国ミーティングがおこなわれます。大型メインのクラブになってしまいましたが、４００も数台は参加すると思います。
カスタムの参考にもなると思いますので、暇な方は、寄ってみてはどうでしょうか？http://8539.teacup.com/peketomo_chubu/bbs
ペケトモ中部のＢＢＳですがアドレス載せておきます。

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